JensP Authentifizierter Benutzer
09.04.2016 19:42 | Von der höchsten Stelle der Scharte (wir sind von SW die Schlucht hochgelaufen) stemmt man ein paar Meter den Kamin zw. Gipfel u. Massiv hoch. Dann 2 SUen nebeneinander, die zusammen mit einem aufmerksamen Sichernden den Zug nach rechts in den Riß absichern. Das ist die technische Hauptschwierigkeit. Dann geht es mit Hacke - Spitze wenige Meter bis auf den VG (NÖ). Nun noch 2 Reibungszüge (schlechtes Fluggelände, Sicherung nur von der NÖ) zG. | (Normal) |